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高粘沥青改性剂

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产品描述
参数

产品介绍

  高粘沥青改性剂,外观为浅黄色半透明状颗粒,是一种由多种聚合物复合而成的高性能,高品质沥青混合料改性剂,是可以用机械搅拌混合的沥青添加剂,在普通沥青中添加一定量就能使之改良成为高粘度、高品质的结合料。,它通过对集料表面的增粘,加筋,填充以及沥青改性,弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的成型强度及稳定性。具有较高的抗飞散性、耐水性、耐候性和耐流动性。

  该产品使用方法简单,可以广泛应用于排水路面,透水路面,应力吸收层、桥面铺装防水粘结层、高粘沥青SMA等领域。

  掺高粘度改性剂制作成的成品高粘高弹改性沥青的指标:60℃动力粘度高达30万Pa.s以上,远远大于国家标准20000Pa.s,软化点>75℃,25℃针入度>60(0.1mm)。

高粘沥青改性剂用途

  1.透水路面,排水路面:采用高粘沥青改性剂制成的高粘沥青和普通改性沥青相比而言,具有较高的粘度、粘韧性和韧性,这样才能保证沥青混合料在高空隙率的情况下(≥20%)具有较高的抗集料飞散性、耐候性、耐水性和耐流动性,可以用来铺筑降噪排水路面(级配类型为OGFC)。

  2.重交通沥青路面 :高粘沥青改性剂制成的混合料低温抗裂性及高温稳定性十分优良,可以有效地延缓反射裂缝的发生并能防止水分渗入基层,有效地缓解重交通沥青路面的车辙现象。

  3.白改黑工程 采用高粘沥青改性剂和特定矿料级配制成的改性沥青混合料应力吸收层,具有应力吸收能力强,防水与层间粘结能力突出的特点,可以满足防开裂、防水与增强层间粘结的三大功能要求,因此,这种应力吸收层是较为理想的应力吸收层,不仅可用于水泥混凝土路面黑色罩面,而且还可用于桥面铺装及旧沥青路面罩面。

  4.高速公路,机场跑道等高级路面 高粘沥青改性剂与基质沥青按一定配比混合,采用特殊工艺制成高粘沥青,能大幅提高沥青的粘度,60℃粘度不小于20000 Pa.s,从而有效提高各种路面的性能。

高粘沥青改性剂有三方面的作用

  A. 稳定结构作用

  高粘沥青改性剂在拌和的过程中受高温的作用软化后,与沥青和集料充分结合并填充嵌挤到级配骨架的空隙中,限制了矿料颗粒间的相对滑动,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料结构更稳定。

  B. 加筋作用

  高粘沥青改性剂中的聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌合过程中拉丝成纤维状,纤维体之间相互搭接,缠绕在一起,形成一个体网状结构,将矿料颗粒牢固地限制在网络内,从而使沥青混合料整体强度得到更大的提高。

  C. 变形恢复作用

  高粘沥青改性剂在高温时投入沥青混合料的拌和设备中,添加剂处于粘流态,通过润湿和浸润作用,改性剂均匀地包裹在矿料颗粒表面。当温 度冷却后,处于弹性状态的矿料胶结的界面具有很高的刚度和强度。

高粘沥青混合料生产和施工工艺

  1、混合料生产

  (A)干拌工艺

  采用直接投入法,将高粘沥青改性剂(添加比例为石料的3-8‰)与烘干后的集料一起投入到沥青拌合楼的拌合缸中进行干拌,干拌10秒之后加入基质沥青和矿粉再拌合40秒左右。

  (B)湿拌工艺

  将高粘沥青改性剂按比例(改性剂与沥青的质量比例为8-15:92-85,建议12:88)直接加入到带搅拌的沥青储存罐中,保持在180℃~190℃的温度下持续搅拌2~4小时,搅拌均匀后即成为成品高粘沥青。使用时将高粘沥青加热至170~175℃后直接泵入沥青混合料拌合楼进行混合料的生产即可。

  2、混合料储存和运输

  开级配高粘沥青混合料细集料比较少,散热快,沥青粘度较大,因此应避免较长时间的储存和运输状况。

  3、摊铺和碾压

  摊铺和碾压按照正常的施工组织进行,由于高粘改性沥青混合料随着温度的降低自身粘度迅速增大,施工时应在混合料温度较高时尽快碾压成型。

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